Es posible que las empresas en China nunca hayan oído hablar del condado de East Contra Costa, pero pronto lo harán, ya que un pequeño grupo de alcaldes del Área de la Bahía, incluidos los de Antioch y Oakley, visitarán esta semana para promover las fortalezas económicas del área con la esperanza de atraer nuevos inversionistas y Fomentar los vínculos comerciales.
Organizado por China Silicon Valley, una organización sin fines de lucro con sede en Silicon Valley y sucursales en Beijing, Chengdu, Guangzhou y Shenzhen, el viaje es el primero que realiza el grupo desde la pandemia de COVID-19. El viaje de este año se centra en el desarrollo ecológico de las ciudades, la expansión empresarial y la profundización de las relaciones internacionales a través de asociaciones con ciudades hermanas.
Aunque Antioch no tiene ciudades hermanas chinas, el alcalde Lamar Hernández-Thorpe dijo que ve el valor de construir tales relaciones, algo de lo que aprendió más durante una reciente reunión de la Conferencia de Alcaldes de Estados Unidos en Washington DC y una visita al Secretario de Estado Antony Blinken, quien promocionó a su hermana -relaciones de la ciudad.
“Dijo que la mejor manera en que los alcaldes pueden ayudar en las relaciones internacionales son las asociaciones, porque la mejor manera de política exterior es el compromiso uno a uno y que las personas se conozcan entre sí”, dijo Hernández-Thorpe. “Así que me tomo muy en serio la recomendación del Secretario”.
Poco antes de partir el domingo para el viaje de una semana, el alcalde de Antioquía dijo que se concentrará en promover el comercio estratégico, las fortalezas económicas del área y la posible expansión del empleo. También planea exhibir el microsistema de transporte Glydways de East Contra Costa que conectará Pittsburg, Antioch, Brentwood y Oakley.
Otros en el viaje incluyen a la alcaldesa de Oakley, Anissa Williams, el alcalde de San Carlos, Adam Rak, el alcalde de East Palo Alto, Antonio López, el alcalde de Saratoga, Yan Zhao, Morgan Hill, Mark Taylor, junto con líderes empresariales de Silicon Valley. Los viajes fueron pagados por la Fundación de Intercambio China-Estados Unidos, una organización sin fines de lucro con sede en Hong Kong.
Se espera que la delegación recorra varias ciudades importantes y participe en una serie de eventos, incluidas reuniones con funcionarios del gobierno local y líderes empresariales de algunas de las ciudades de rápido crecimiento, incluidas Hong Kong y China continental.
Mientras esté allí, Hernández-Thorpe dijo que planea promover el puerto de aguas profundas de Antioch, la terminal marítima ampliada de AMPORTS, el acceso al ferrocarril BNSF y la construcción planificada de dos importantes almacenes comerciales.
“No es poca cosa que AMPORTS tenga ahora una terminal marítima aquí en Antioquía”, afirmó. “Y creo que para Oakley no es poca cosa que tengan unas instalaciones de almacenamiento logístico basadas en Amazon”.
Hernández-Thorpe dijo que si bien AMPORTS, una de las compañías navieras de automóviles más grandes del mundo, ha estado almacenando automóviles nuevos en Antioch durante varios meses, fue recién la semana pasada que trajo automóviles aquí por barco después de ampliar el muelle para acomodar vehículos rodantes. Tráfico de entrada y salida. El primer barco trajo aquí cerca de 1.500 Buicks nuevos desde China y los automóviles luego serán transportados en camiones a sus destinos.
“En este momento están usando Antioch como un lugar para evitarlo”, dijo. “El objetivo en su segunda fase será conectarse al ferrocarril BNSF, para que puedan enviarlos directamente a la costa este utilizando líneas ferroviarias en lugar de semirremolques”.
La primera fase será un programa piloto para ver los impactos de los barcos, mientras que la segunda fase del proyecto incluye la construcción de una instalación de descarga de automóviles, donde los trabajadores procesarán los automóviles antes de salir al mercado, dijo el alcalde.
“Durante mucho tiempo, la gente ha dicho: ‘¿por qué Antioch no utiliza sus puertos de aguas profundas?’”, dijo Hernández-Thorpe. “Claramente, aquí hay una oportunidad y AMPORTS la vio y, desde mi perspectiva… si hay una oportunidad y es más barato, ¿por qué no?”
La instalación de descarga de vehículos no sólo proporcionará unos 40 puestos de trabajo, sino que la industria marítima tiene un efecto multiplicador y, como resultado, creará más puestos de trabajo a nivel regional, dijo.
“Es una especie de réplica de lo que está sucediendo en Benicia”, dijo el alcalde sobre una instalación similar de AMPORTS en Benicia.
Henrnadez-Thorpe también dijo que dos almacenes integrados de casi 450,000 pies cuadrados adecuados para fabricación avanzada, industria ligera y más están a punto de comenzar a construirse en East 18th Street.
“Por lo tanto, todavía hay mucha flexibilidad para que las empresas vengan aquí”, dijo, señalando que es un punto que abordará durante sus conversaciones con empresarios y funcionarios chinos.
Antioch ya no es sólo un lugar para empresas del sector de servicios, sino que ahora compite por negocios con el corredor 580, dijo Hernández-Thorpe.
“Tenemos muchas personas con habilidades muy altas, ya sea que tengan educación académica formal o que tengan algún tipo de habilidad alta para la cual se hayan capacitado a través del sindicato o lo que sea”, dijo. “Creo que eso cambiará la trayectoria de Antioquía”.
